Les projets

Cycléo

Structure : Cottos Médical
Handitech Trophy : 2018

Cycléo est un vélo d'appartement connecté, grâce à la réalité virtuelle, il simule l'évasion d'une balade à vélo. Cycléo est muni d'un vidéoprojecteur qui diffuse en temps réel sur un grand écran un environnement virtuel dans lequel l'utilisateur évolue en pédalant. L'utilisateur est acteur de sa balade : il se dirige dans le décor virtuel à l'aide du guidon, accélère à coup de pédales et ralenti grâce aux freins. Initialement conçu pour les personnes âgées en maison de retraite, Cycléo s'adapte à l'état de santé et à la fatigue de son utilisateur. Son ergonomie a été pensée pour les personnes fragiles et le niveau de difficulté de la la balade est entièrement personnalisable. Cycléo permet à ses utilisateurs de s'évader, de retrouver le plaisir des balades à vélo. Des éléments sonores (cris des mouettes, bruit des vagues) renforcent l'immersion de l'utilisateur. Le caractère ludique de Cycléo permet à ses utilisateurs de pratiquer une activité physique douce sans s'en apercevoir.

D-VIES

Structure : D-VIES
Handitech Trophy : 2022

Un jour mon père de 87 ans m'a dit, « je suis né au Moulin, je veux mourir au Moulin !! ». C'est de cette envie de mon père qu'est né le projet D-VIES, comment lui assurer la sérénité dans ses activités et ses déplacement. Lors des études, tant techniques avec des professionnels de la santé, que de marché (près de 1.200 personnes ont été sondées), il est apparu que la problématique à laquelle on s'attaquait, concernait aussi bien les séniors à domicile (7,34 millions en 2025), que les personnes vulnérables pour des raisons cognitives (près de 1,20 millions en 2028), et par extension, les professionnels exerçant des activités à risques. L'objectif de D-VIES, process de téléassistance, que nous préférons appeler, dispositif de "télé-sérénité" est d'être plus efficient que ce qui existe aujourd'hui, d'être interactif, et ne pas être limité au niveau de sa localisation, en utilisant toutes les nouvelles technologies à notre disposition.

De Main à Main

Structure : ADIS
Handitech Trophy : 2018

Former un réseau national de bénévoles dans les associations de sourds pour sortir les sourdaveugles* de leur grand isolement. Mettre à disposition de ces bénévoles et des sourdaveugles des outils de réseau (site et forums) performants et accessibles, entièrement basés sur la vidéo en LSF et le texte/Braille La LSF n’est pas encore un média «internet» à part entière. Certes il existe des centres relais téléphonique. Des plateformes, Dailymotion, Youtube, Viméo, Facebook, permettent de poster des textes et des vidéos, mais ces dernières restent très limitées et ne sont pas du tout optimisées pour la langue des signes (limitations de volumes, interfaces en français…). De plus, les sourds Usher ont des besoins supplémentaires en vision. Or les sites précédemment cités ne sont pas accessibles aux personnes malvoyantes. En effet, les standards du WAI sont globalement assez peu appliqués. Une solution d’interface regroupant les problématiques visuelles et audios restait à créer.

Deaf-E

Structure : Deaf-E
Handitech Trophy : 2019

La communication entre personnes est un moyen incontournable de leur épanouissement. Les personnes atteintes de surdité ne communiquant qu’essentiellement par le langage des signes rencontrent souvent des difficultés à se faire comprendre. Ce projet a donc pour objectif de répondre et d’apporter une solution technique pour favoriser la communication entre les personnes parlant la LSF (Langue des Signes Françaises) et les personnes communiquant à l’oral. La technologie Deaf-e est donc une technologie de reconnaissance du langage des signes en langage oral et écrit, afin de faciliter la communication entre personnes pratiquant la langue des signes et celles ne la pratiquant pas. Cette technologie se base sur l’intelligence artificielle pour reconnaitre les signes des mains et les traduire à l’oral et à l’écrit. Cette technologie est alimentée par une application d’automatisation de reconnaissance de la langue des signes avec une base de données de vidéo en LSF et de leur traduction.

Deaf'Hear

Structure : Inès Ouerdane
Handitech Trophy : 2020

Âgée de 24 ans et ayant un père atteint de surdité profonde puisqu'il est sourd et muet, et une maman malentendante depuis son très jeune âge; j'ai appris très tôt la langue des signes française qui est ma langue maternelle. C'est petite que je devais assurer le rôle "d'assistante de vie" pour tout ce qui concernait la partie administrative de mes parents mais aussi tout simplement traduire les besoins de ces derniers dans des institutions, lieux publics. Il faut savoir que seulement 1/3 de tous les sourds de France savent lire et écrire, et les 2 tiers restants sont analphabètes. Ecrire une demande sur un bout de papier et la présenter à un interlocuteur s'avère difficile pour eux. C'est pourquoi j'ai imaginé DeafHear (Sourd et Entendre/Ecouter en FR- mais aussi différent (jeu de mots) - Deaf and autonomous. C'est une application, qui permettra de rendre leur autonomie aux personnes sourdes, malentendantes, et aphasyques, ayant du mal à s'exprimer au sein d'un lieu public/institution.

DEEKY

Structure : S.A.R.L. VIDIS COMMUNICATION
Handitech Trophy : 2020

La mobilité sans soucis. Deeky est un site internet et une application mobile qui recensent les établissements devenus accessibles aux personnes à mobilité réduite. Cette solution est OFFERTE aux personnes à mobilité réduite par les commerçants et les établissements. Un réseau de taxis adaptés disponible pour les emmener dans les établissements Deeky. Un réseau de personnes accompagnatrices en 2021.

Defuse

Structure : Defuse - projet étudiant
Handitech Trophy : 2021

*Defuse*, une chaussette connectée, permettra d'anticiper et de désamorcer les crises comportementales chez les personnes atteintes d'autisme. Elle fonctionnera grâce à un capteur de rythme cardiaque placé dans la chaussette de l'utilisateur. Elle pourra également grâce à un algorithme de machine learning prédire les moments de crises de l'utilisateur et les confirmer. On pense développer des techniques d'Active Learning pour atteindre cet objectif. Une fois la crise captée, un signal est envoyé à un appareil électronique (smartphone, tablette) qui va, par défaut, ouvrir une application spécialisée. Cette dernière va proposer des médias familiers à la personne en crise. Grâce à cette application, elle va pouvoir se calmer en autonomie et limiter la durée de sa crise, ce qui va améliorer sa qualité de vie et de ses encadrants.

Dessine-moi un loisir

Structure : RESEAU-LUCIOLES
Handitech Trophy : 2019

Dessine-Moi un loisir est un projet destiné à améliorer le bien-être, la santé, la qualité de vie et l’inclusion dans la société des personnes en situation de grande dépendance : 120 000 personnes avec un handicap complexe et 1 million de séniors en perte d’autonomie sont concernées en France. Ce projet s'appuie sur la création d'une plateforme interactive et de réseaux territoriaux permettant de : - mobiliser et promouvoir une offre variée et adaptée aux difficultés, compétences, goûts et motivations de ces personnes, - proposer des formations et du soutien à la fois aux professionnels voulant créer de nouvelles activités adaptées à ces personnes mais également aux aidants familiaux, - mutualiser le matériel adapté aux activités de loisirs pour les rendre accessibles aux familles et aux aidants.

DESSINTEY

Structure : Dessintey
Handitech Trophy : 2018

L'AVC représente la première cause de handicap dans le monde (23 Millions en 2030, contre 16,9 Millions en 2010 selon l’OMS). Créée en 2017, Dessintey est une startup Medtech qui développe des technologies de rééducation intensive pour accélérer le retour à l’autonomie des patients. Le premier dispositif IVS3 (INTENSIVE VISUAL SIMULATION) est un générateur d’illusions visuelles basé sur la thérapie miroir, qui stimule la plasticité cérébrale : c’est une technologie unique dédiée à la rééducation de la commande centrale du mouvement. L’IVS3 permet une meilleure récupération de la main pour des patients hémiplégiques (AVC) ou douloureux chroniques (Algodystrophie) grâce à une rééducation personnalisée, plus intensive, plus diversifiée. Le projet qui cumule plus de 15 années de recherches est porté par 3 personnes aux profils complémentaires : • Pr Pascal GIRAUX, Chef de service Rééducation Adulte CHU Saint Etienne • Davy LUNEAU : Thérapeute • Nicolas FOURNIER : Entrepreneur

Développement de prothèse myoélectrique...

Structure : JF-Tech
Handitech Trophy : 2021

Plus de 400 personnes se retrouvent amputées du membre supérieur chaque année (chiffre caisse maladie France en 2018). Près de 40% des personnes handicapées abandonnent leur prothèse de membre supérieur, Celle-ci ne correspondant pas à leurs attentes, n'étant pas pratique ou n'apportant pas d'avantages à leur quotidien. Après une première enquête de terrain, plusieurs critères ont été établi sur l'origine de ces abandons et sur ce que recherchent les patients. Le but de ce projet est de concevoir une prothèse simple mais répondant aux critères principaux voulus par les patients à un coût abordable, tout cela en utilisant des technologies et des process communs pour faciliter l'intégration de la production. En vendant la prothèse directement au patients et en ne s'inscrivant pas dans les systèmes d'assurances sous "marque" (dossier de validation coûteux et long), il est possible de proposer une prothèse correspondant mieux à la personne avec des technologies récentes.

Diabeloop

Structure : Diabeloop SA
Handitech Trophy : 2017

Diabeloop est une start-up grenobloise qui va commercialiser un pancréas artificiel pour permettre aux personnes atteintes du diabète de type 1 de mieux gérer leur glycémie.

Diabetic Safe Driving

Structure : Health&Drive Technologies
Handitech Trophy : 2019

Le diabète est un handicap qui procure aux conducteurs diabétiques un sentiment d'insécurité dû à des symptômes imprévisibles. La chute brutale de glycémie, taux de sucre dans le sang, peut entrainer des symptômes altérant l'activité de conduite comme des tremblements, des pertes de facultés motrices ou l'évanouissement. Le projet *Diabetic Safe Driving* vise à rendre la liberté aux conducteurs diabétiques en créant un environnement sain et sécurisé dans l'habitacle du véhicule. A l'heure actuelle, plusieurs capteurs biométriques sont mis à disposition des personnes diabétiques afin de mesurer l'évolution de la glycémie en temps réel. Cependant leurs utilisations ne sont pas aisées au volant car elles dépendent d'actions manuelles de la part du conducteur. De plus, la conduite est une activité à haut risque, un suivi plus précis et spécifique est nécessaire. L'objectif du projet: connecter les capteurs biométriques aux véhicules et accompagner le conducteur lors de ses trajets.