Signaler son handicap invisible*
HANDYLIGHT PRÉSENTE LE 1ER BADGE LUMINEUX POUR SIGNALER SON HANDICAP
Il s'agit d'un nouvel outil à destination des personnes en situation de handicap invisible circulant sur la voie publique ou utilisant les transports en commun.
Le badge, rétro-éclairé, peut se fixer sur nimporte quel type de véhicule : cycles, motos, automobiles, trottinette ou simplement sur soi-même.
Il permet de signaler aux autres usagers quun handicap NON VISIBLE touche la personne qui le porte. Il sécurise les déplacements à lextérieur (voie publique) et à lintérieur (métro,
centres commerciaux).
* (parmis) LES HANDICAPS INVISIBLES : les maladies invalidantes, les troubles moteurs, les maladies psychiques, lautisme, les handicaps visuels, les handicaps auditifs, les handicaps cognitifs, les accidents vasculaires cérébraux, les maladies chroniques, les
personnes amputées, les personnes transplantées, etc
Signaler son handicap invisible*
HANDYLIGHT PRÉSENTE LE 1ER BADGE LUMINEUX POUR SIGNALER SON HANDICAP
Il s'agit d'un nouvel outil à destination des personnes en situation de handicap invisible circulant sur la voie publique ou utilisant les transports en commun.
Le badge, rétro-éclairé, peut se fixer sur nimporte quel type de véhicule : cycles, motos, automobiles, trottinette ou simplement sur soi-même.
Il permet de signaler aux autres usagers quun handicap NON VISIBLE touche la personne qui le porte. Il sécurise les déplacements à lextérieur (voie publique) et à lintérieur (métro,
centres commerciaux).
* (parmis) LES HANDICAPS INVISIBLES : les maladies invalidantes, les troubles moteurs, les maladies psychiques, lautisme, les handicaps visuels, les handicaps auditifs, les handicaps cognitifs, les accidents vasculaires cérébraux, les maladies chroniques, les
personnes amputées, les personnes transplantées, etc
Notre projet est de développer une application mobile qui génère des itinéraires adaptés au(x) handicap(x) de l'utilisateur. Après avoir choisi le point de départ et d'arrivée de son trajet, l'utilisateur selectionnera les contraintes que son trajet doit respecter (absence d'escalier, nuisance sonore faible...) du fait de son/ses handicap(s).
Notre application indiquera aussi à l'utilisateur les activités et services à proximité qui sont compatibles avec son/ses handicap(s).
Notre projet est de développer une application mobile qui génère des itinéraires adaptés au(x) handicap(x) de l'utilisateur. Après avoir choisi le point de départ et d'arrivée de son trajet, l'utilisateur selectionnera les contraintes que son trajet doit respecter (absence d'escalier, nuisance sonore faible...) du fait de son/ses handicap(s).
Notre application indiquera aussi à l'utilisateur les activités et services à proximité qui sont compatibles avec son/ses handicap(s).
Structure : Livraison aux personnes à mobilité réduite Handitech Trophy : 2018
Hdrones propose un service de livraison à domicile automatisé, qui ne soit pas limité par des zones géographiques mal desservies, qui fonctionne à tout moment, procurant un gain de temps en plus d'être facile à utiliser tout en assurant la sécurité de la livraison et qui respecte les normes écologiques, étatiques et humaines. Le drone ces avérés êtres le meilleur moyen de transport de marchandises pouvant répondre à tous les critères que Alexandre Conflitti, PDG de Hdrones, s'est fixé. La priorité de la startup Hdrones est de pouvoir livré des médicaments aux personnes à mobilité réduite, ou se trouvant dans des zones peu accessibles.
Hdrones propose un service de livraison à domicile automatisé, qui ne soit pas limité par des zones géographiques mal desservies, qui fonctionne à tout moment, procurant un gain de temps en plus d'être facile à utiliser tout en assurant la sécurité de la livraison et qui respecte les normes écologiques, étatiques et humaines. Le drone ces avérés êtres le meilleur moyen de transport de marchandises pouvant répondre à tous les critères que Alexandre Conflitti, PDG de Hdrones, s'est fixé. La priorité de la startup Hdrones est de pouvoir livré des médicaments aux personnes à mobilité réduite, ou se trouvant dans des zones peu accessibles.
Contexte :
En France 40% de la population connaît un jour des difficultés de mobilités (OMNIL).
Parmi ces personnes, 7 millions d’individus sont en difficultés motrices (Rap. Lecomte) et 500 000 personnes ont une prescription pour un déambulateur.
De plus de plus de personnes souffrent de l’usage d’une aide technique et s’appuient sur une «solution» de contournement.
Le projet :
Issu d’une innovation sociale et technique, He2 est un outil de mobilité de tous et pour tous, visant à accompagner de manière inclusive les déplacements de tous dans les espaces recevant du public.
Co-conçu avec des usagers et professionnels, il répond aux problématiques de mobilité de tous, sans stigmatisation.
Enjeux et ambitions transversales :
Soutenir la mobilité de tous
Favoriser l’accès à la culture
Destigmatiser les personnes fragiles et les aidants
Accompagner une meilleure représentativité sociale
Lutter contre les facteurs de chutes
Générer des économies.
Contexte :
En France 40% de la population connaît un jour des difficultés de mobilités (OMNIL).
Parmi ces personnes, 7 millions d’individus sont en difficultés motrices (Rap. Lecomte) et 500 000 personnes ont une prescription pour un déambulateur.
De plus de plus de personnes souffrent de l’usage d’une aide technique et s’appuient sur une «solution» de contournement.
Le projet :
Issu d’une innovation sociale et technique, He2 est un outil de mobilité de tous et pour tous, visant à accompagner de manière inclusive les déplacements de tous dans les espaces recevant du public.
Co-conçu avec des usagers et professionnels, il répond aux problématiques de mobilité de tous, sans stigmatisation.
Enjeux et ambitions transversales :
Soutenir la mobilité de tous
Favoriser l’accès à la culture
Destigmatiser les personnes fragiles et les aidants
Accompagner une meilleure représentativité sociale
Lutter contre les facteurs de chutes
Générer des économies.
Structure : Human Vision Global Solution Handitech Trophy : 2020
Ce projet est né du challenge Act In Space organisé en 2016 par Airbus, le CNES, l'ESA-BIC Sud-France, l'Estia et a obtenu la très belle 10ème place auprès du Jury International d’Airbus.
L’application Humap dédiée aux personnes en situation de handicap et/ou de mobilité réduite doit permettre aux utilisateurs de bénéficier de différents services à partir d'une application unique. Notre solution ne s'adresse pas uniquement aux personnes non valides mais également aux personnes valides.
Notre ojectif : oeuvrer pour rendre les espaces urbains et ruraux accessibles à tous. Nous souhaitons mettre en lumière évolutions et tranformations à réaliser pour que l'environnement s'adapte aux individus et non l'inverse.
Grâce à notre application, il sera possible pour toute personne valide ou non valide de jouir de son droit de "circuler plus librement" et de bénéficier des joies et plaisirs qu'induit cette liberté.
Faciliter la vie des plus fragiles c'est faciliter la vie de tous.
Ce projet est né du challenge Act In Space organisé en 2016 par Airbus, le CNES, l'ESA-BIC Sud-France, l'Estia et a obtenu la très belle 10ème place auprès du Jury International d’Airbus.
L’application Humap dédiée aux personnes en situation de handicap et/ou de mobilité réduite doit permettre aux utilisateurs de bénéficier de différents services à partir d'une application unique. Notre solution ne s'adresse pas uniquement aux personnes non valides mais également aux personnes valides.
Notre ojectif : oeuvrer pour rendre les espaces urbains et ruraux accessibles à tous. Nous souhaitons mettre en lumière évolutions et tranformations à réaliser pour que l'environnement s'adapte aux individus et non l'inverse.
Grâce à notre application, il sera possible pour toute personne valide ou non valide de jouir de son droit de "circuler plus librement" et de bénéficier des joies et plaisirs qu'induit cette liberté.
Faciliter la vie des plus fragiles c'est faciliter la vie de tous.
Jaccede
Structure : Jaccede Handitech Trophy : 2018
Jaccede est une association reconnue d’intérêt général.
Sa mission : encourager les personnes à mobilité réduite à réinvestir l’espace public, transformer le regard de tous et ce de manière positive.
La vie sociale des personnes à mobilité réduite est bien compliquée : elles ne savent pas facilement et avec certitude quels lieux leurs sont accessibles ou plutôt leurs conviennent.
Jaccede a créé une plateforme participative (site et apps) où chacun peut consulter et détailler l’accessibilité des lieux accueillant du public.
La plateforme Jaccede centralise les informations sur d’accessibilité pour que chacun puisse décider librement de l’accessibilité d’un lieu pour lui-même. L’information binaire accessible/pas accessible est insuffisante, subjective, peu fiable au vu de la variété des adaptations possibles des établissements et au vu de la variété des besoins des individus.
Les citoyens à mobilité réduite ou non peuvent ainsi agir simplement pour un monde ouvert à tous.
Jaccede est une association reconnue d’intérêt général.
Sa mission : encourager les personnes à mobilité réduite à réinvestir l’espace public, transformer le regard de tous et ce de manière positive.
La vie sociale des personnes à mobilité réduite est bien compliquée : elles ne savent pas facilement et avec certitude quels lieux leurs sont accessibles ou plutôt leurs conviennent.
Jaccede a créé une plateforme participative (site et apps) où chacun peut consulter et détailler l’accessibilité des lieux accueillant du public.
La plateforme Jaccede centralise les informations sur d’accessibilité pour que chacun puisse décider librement de l’accessibilité d’un lieu pour lui-même. L’information binaire accessible/pas accessible est insuffisante, subjective, peu fiable au vu de la variété des adaptations possibles des établissements et au vu de la variété des besoins des individus.
Les citoyens à mobilité réduite ou non peuvent ainsi agir simplement pour un monde ouvert à tous.
L’équipe d’ACA porte un projet ambitieux et innovant sur le champ de la santé, du bien-être et de la mobilité. Il s’agit de proposer une plus grande autonomie de déplacement aux personnes à mobilité réduite (PMR) et à celles en perte progressive de mobilité (personnes âgées, malades atteints de maladies dégénératives). Très développé dans les pays nordiques, ce concept apporte, outre une mobilité plus importante et plus durable dans le parcours de vie, des bénéfices multiples : préservation du lien social, activation du pouvoir d’agir, inclusion sociale et professionnelle, participation à des activités plus nombreuses, prévention d’autres troubles de la santé et amélioration de maladies chroniques. Les publics ainsi accompagnés sont plus autonomes et en meilleure santé, la qualité de vie est améliorée pour eux-mêmes, leur famille et les aidants.
L’équipe d’ACA porte un projet ambitieux et innovant sur le champ de la santé, du bien-être et de la mobilité. Il s’agit de proposer une plus grande autonomie de déplacement aux personnes à mobilité réduite (PMR) et à celles en perte progressive de mobilité (personnes âgées, malades atteints de maladies dégénératives). Très développé dans les pays nordiques, ce concept apporte, outre une mobilité plus importante et plus durable dans le parcours de vie, des bénéfices multiples : préservation du lien social, activation du pouvoir d’agir, inclusion sociale et professionnelle, participation à des activités plus nombreuses, prévention d’autres troubles de la santé et amélioration de maladies chroniques. Les publics ainsi accompagnés sont plus autonomes et en meilleure santé, la qualité de vie est améliorée pour eux-mêmes, leur famille et les aidants.
67 millions de Français, ce sont 67 millions d'utilisateurs du droit. La rencontre avec le droit est quotidienne : signer un contrat de travail, louer un appartement Souvent, les conflits nécessitent le recours à des professionnels. Sur tout le territoire, des lieux d'accès au droit, des permanences associatives ou des avocats reçoivent gratuitement le public pour des conseils juridiques. Mais où sont-ils ? Lequel choisir ? Quand on est une personne en situation de handicap, comment savoir si le lieu sera accessible ?
Pour répondre à ces questions, Droit Pluriel souhaite construire un service d'un genre nouveau "Justice Plurielle" : une application mobile gratuite et 100% accessible qui met l'accés au droit à la portée de tous sur l'ensemble du territoire.
67 millions de Français, ce sont 67 millions d'utilisateurs du droit. La rencontre avec le droit est quotidienne : signer un contrat de travail, louer un appartement Souvent, les conflits nécessitent le recours à des professionnels. Sur tout le territoire, des lieux d'accès au droit, des permanences associatives ou des avocats reçoivent gratuitement le public pour des conseils juridiques. Mais où sont-ils ? Lequel choisir ? Quand on est une personne en situation de handicap, comment savoir si le lieu sera accessible ?
Pour répondre à ces questions, Droit Pluriel souhaite construire un service d'un genre nouveau "Justice Plurielle" : une application mobile gratuite et 100% accessible qui met l'accés au droit à la portée de tous sur l'ensemble du territoire.
Kiddyboost est un système d'assistance électrique qui transforme la plupart des poussettes en poussettes électriques en moins d'une minute. Fixé à l'arrière, sa roue motorisée peut propulser jusqu'à 4 enfants dans des pentes à 10%.
Il s'adresse principalement :
- aux parents d'enfants multiples qui peuvent souffrir de légers handicaps pour pousser,
- aux parents d'enfants handicapés qui restent souvent plus longtemps en poussettes (parfois jusqu'à l'adolescence) et peuvent devenir très lourds
- aux assistantes maternelles qui souffrent de troubles musculosquelettiques avec plusieurs enfants à promener
- a certains accompagnateurs de malades ou personnes âgées (fauteuils de transferts très bas, difficile à motoriser par en dessous comme les fauteuils roulants classiques)
Kiddyboost est un système d'assistance électrique qui transforme la plupart des poussettes en poussettes électriques en moins d'une minute. Fixé à l'arrière, sa roue motorisée peut propulser jusqu'à 4 enfants dans des pentes à 10%.
Il s'adresse principalement :
- aux parents d'enfants multiples qui peuvent souffrir de légers handicaps pour pousser,
- aux parents d'enfants handicapés qui restent souvent plus longtemps en poussettes (parfois jusqu'à l'adolescence) et peuvent devenir très lourds
- aux assistantes maternelles qui souffrent de troubles musculosquelettiques avec plusieurs enfants à promener
- a certains accompagnateurs de malades ou personnes âgées (fauteuils de transferts très bas, difficile à motoriser par en dessous comme les fauteuils roulants classiques)
SmartHab développe une solution de logements connectés intégrée nativement dans les immeubles lors de leur construction ou de leur rénovation et centrée sur les principales fonctions d’usages attendues par les résidents : sécurité et prévention, gestion du chauffage, économies d’énergie, pilotage des volets et de l’éclairage, communication avec le syndic.
La plateforme de logement connecté a été développée de manière à être la plus inclusive possible. Ainsi, de nombreuses fonctionnalités ont été pensées et développées pour permettre à des personnes handicapées (physique ou mental) ou des personnes âgées en perte d’autonomie de vivre chez elles, de manière digne et indépendante.
SmartHab développe une solution de logements connectés intégrée nativement dans les immeubles lors de leur construction ou de leur rénovation et centrée sur les principales fonctions d’usages attendues par les résidents : sécurité et prévention, gestion du chauffage, économies d’énergie, pilotage des volets et de l’éclairage, communication avec le syndic.
La plateforme de logement connecté a été développée de manière à être la plus inclusive possible. Ainsi, de nombreuses fonctionnalités ont été pensées et développées pour permettre à des personnes handicapées (physique ou mental) ou des personnes âgées en perte d’autonomie de vivre chez elles, de manière digne et indépendante.
Structure : Charly's family Handitech Trophy : 2019
L'objectif principal de notre association est de contribuer à la lutte contre l'isolement des seniors.
Pour atteindre cet objectif, nous avons inventé une plateforme logistique qui s'appuie sur une participation citoyenne de jeunes seniors, d'étudiants ou d'actifs.
Chez Charly, tous les ingrédients sont réunis pour que la recette fonctionne:
- Le catalogue des sorties est disponible en numérique, mais aussi en mode papier.
- Les sorties se font par petits groupes de 4, un conducteur bénévole, et trois passagers. Ce format intimiste favorise les échanges, simplifie les déplacements et les réservations auprès des prestataires.
- Un simple coup de téléphone pour s'inscrire à une sortie du catalogue suffit. Charly s'occupe de tout, il trouve un bénévole conducteur, et deux autres passagers. Il réserve et paye le prestataire, il n'y a pas de circulation d'argent lors des sorties, vous recevez une facture en fin de mois.
- Le Charly bénévole vient vous chercher devant chez vous, et vous ramènera devant chez vous. Pas besoin de se rendre à un point de rendez-vous.
- Les sorties sont classées par thèmes, mais aussi par niveau de difficulté. Après une brève évaluation de vos capacités (un périmètre de marche et le temps pour le parcourir), vous serez capable de savoir exactement à quelles sorties vous pouvez prétendre. Pas de surprise, vous ne serez jamais mis en difficulté.
- Charly est à l'écoute, les membres de l'association peuvent faire des propositions de sorties, elles seront étudiées par notre comité de validation qui décidera si nous pouvons l'ajouter au catalogue.
- Enfin, faire partie de la famille vous assure des contacts téléphoniques réguliers avec Nolwenn, notre secrétaire qui dirige l'organisation des sorties pour vous proposer de venir compléter des groupes en formation pour pouvoir finaliser l'activité. Ces coups de fil sont toujours l'occasion d'un peu de papotage qui fait du bien.
A l'origine :
Notre Vice-président qui est à l'initiative du projet Charly est masseur-kinésithérapeute. Ses vingt années d'expérience professionnelle auprès d'un public âgé lui ont permis de constater que le choix de vieillir à domicile était en train de s'imposer. Les offres de biens et de services qui rendent ce bien "vieillir chez soi" possible ont explosé ces dix dernières années (télésurveillance, dispositifs de détection de chutes, services d'aide à domicile, aménagement des salles de bain,.....). Reste pourtant un énorme trou dans la raquette. Très peu s'occupent d'offrir à ces personnes "trop" âgées une solution pour pouvoir continuer à sortir de leurs domiciles et entretenir des relations sociales.
Les solutions de la Charly's Family répondent à ce problème majeur, les clefs incontournables du bien vieillir chez soi, pour que le "maintien à domicile" ne se transforme pas en "maintien en détention".
Les groupes sont composés d'un pilote et de 3 voyageurs. Basé sur un principe de covoiturage, le pilote récupère les voyageurs devant chez eux, ces derniers financent la sortie du premier, nouant des liens lors du trajet et durant la visite proposée, des moments d'échanges privilégiés (déjeuner inclus dans la plupart des sorties) et expériences parfois inédites au programme.
La communauté de Charlys s'organise autour d'un site www.charlysfamily.com (en construction) et d'une application évolutive, sur tablette et/ou smartphone (en cours de développement) facilitant la transition au numérique des plus agés.
Les valeurs fondatrices du projet sont : la solidarité, le dialogue social, l'accompagnement à la digitalisation, le maintien de l'autonomie et de la mobilité.
L'objectif principal de notre association est de contribuer à la lutte contre l'isolement des seniors.
Pour atteindre cet objectif, nous avons inventé une plateforme logistique qui s'appuie sur une participation citoyenne de jeunes seniors, d'étudiants ou d'actifs.
Chez Charly, tous les ingrédients sont réunis pour que la recette fonctionne:
- Le catalogue des sorties est disponible en numérique, mais aussi en mode papier.
- Les sorties se font par petits groupes de 4, un conducteur bénévole, et trois passagers. Ce format intimiste favorise les échanges, simplifie les déplacements et les réservations auprès des prestataires.
- Un simple coup de téléphone pour s'inscrire à une sortie du catalogue suffit. Charly s'occupe de tout, il trouve un bénévole conducteur, et deux autres passagers. Il réserve et paye le prestataire, il n'y a pas de circulation d'argent lors des sorties, vous recevez une facture en fin de mois.
- Le Charly bénévole vient vous chercher devant chez vous, et vous ramènera devant chez vous. Pas besoin de se rendre à un point de rendez-vous.
- Les sorties sont classées par thèmes, mais aussi par niveau de difficulté. Après une brève évaluation de vos capacités (un périmètre de marche et le temps pour le parcourir), vous serez capable de savoir exactement à quelles sorties vous pouvez prétendre. Pas de surprise, vous ne serez jamais mis en difficulté.
- Charly est à l'écoute, les membres de l'association peuvent faire des propositions de sorties, elles seront étudiées par notre comité de validation qui décidera si nous pouvons l'ajouter au catalogue.
- Enfin, faire partie de la famille vous assure des contacts téléphoniques réguliers avec Nolwenn, notre secrétaire qui dirige l'organisation des sorties pour vous proposer de venir compléter des groupes en formation pour pouvoir finaliser l'activité. Ces coups de fil sont toujours l'occasion d'un peu de papotage qui fait du bien.
A l'origine :
Notre Vice-président qui est à l'initiative du projet Charly est masseur-kinésithérapeute. Ses vingt années d'expérience professionnelle auprès d'un public âgé lui ont permis de constater que le choix de vieillir à domicile était en train de s'imposer. Les offres de biens et de services qui rendent ce bien "vieillir chez soi" possible ont explosé ces dix dernières années (télésurveillance, dispositifs de détection de chutes, services d'aide à domicile, aménagement des salles de bain,.....). Reste pourtant un énorme trou dans la raquette. Très peu s'occupent d'offrir à ces personnes "trop" âgées une solution pour pouvoir continuer à sortir de leurs domiciles et entretenir des relations sociales.
Les solutions de la Charly's Family répondent à ce problème majeur, les clefs incontournables du bien vieillir chez soi, pour que le "maintien à domicile" ne se transforme pas en "maintien en détention".
Les groupes sont composés d'un pilote et de 3 voyageurs. Basé sur un principe de covoiturage, le pilote récupère les voyageurs devant chez eux, ces derniers financent la sortie du premier, nouant des liens lors du trajet et durant la visite proposée, des moments d'échanges privilégiés (déjeuner inclus dans la plupart des sorties) et expériences parfois inédites au programme.
La communauté de Charlys s'organise autour d'un site www.charlysfamily.com (en construction) et d'une application évolutive, sur tablette et/ou smartphone (en cours de développement) facilitant la transition au numérique des plus agés.
Les valeurs fondatrices du projet sont : la solidarité, le dialogue social, l'accompagnement à la digitalisation, le maintien de l'autonomie et de la mobilité.
